Pourquoi le TCO est-il essentiel pour les entreprises ?
Dans un contexte économique centré sur la rentabilité, le TCO devient un pilier des décisions stratégiques. Cette définition est applicable à toute entreprise concernée par des biens professionnels ou une offre de services informatiques. Le coût total de possession permet d’aller au-delà du simple prix d’acquisition pour intégrer l’ensemble des frais concernant l’outil ou le bien pendant son existence. Dans ce contexte, l’analyse du TCO s’avère utile pour les différents acteurs du processus, que ce soit les acheteurs ou les gestionnaires de parc.
Comprendre le coût total des outils permet une meilleure gestion des investissements, notamment en identifiant les coûts cachés : maintenance, énergie, mises à jour. Ainsi, en étant bien renseigné, il est possible d’éviter toute dépense supplémentaire imprévue. De plus, le prix total permettra de préjuger de l’efficacité globale de l’outil, et donc de choisir le meilleur modèle de solution.
Les voitures électriques en sont un parfait exemple. En effet, un véhicule électrique peut être plus cher à l’acquisition, mais avoir un TCO plus bas, sur l’ensemble de la durée, en raison de frais d’entretien moins importants et de consommation plus basse.
Quelles sont les composantes du TCO ?
Le TCO ou le Total Cost of Ownership repose sur une vision globale des coûts qui englobe tous les coûts aussi bien ceux présentés dans les charges directes et indirectes que ceux qui sont totalement cachés. L’évaluation du TCO implique d’analyser de nombreuses composantes tout au long du cycle de vie du produit ou service.
D’abord, il y a les coûts d’acquisition qui peuvent se limiter à la somme versée lors de l’acquisition, mais qui, en réalité, en comprennent de nombreux autres tels que ceux liés à la recherche de fournisseurs, les coûts de transport jusqu’au lieu d’installation, les coûts de traitement lors de l’acquisition ou ceux liés à la possession des articles ou substances et autres taxes de propriété.
Aux coûts de possession s’additionnent tous les frais qui s’étendent systématiquement tout au long de la détention de l’équipement ou du service tels que les coûts de financement, d’assurance, les taxes ou les mises à jour. Cette catégorie est parfois insuffisamment considérée alors qu’elle joue un rôle décisif dans le processus d’évaluation du coût total.
La troisième catégorie est celle des coûts d’utilisation. Cela inclut les dépenses courantes : maintenance, formation du personnel ou consommation d’énergie. Un modèle possédant de nombreuses pièces consommables peut ainsi s’avérer être un véritable gouffre financier pour une entreprise. Enfin, les coûts de fin de vie couvrent la mise hors service, le recyclage et l’élimination des déchets. Il faut en déduire la valeur résiduelle de l’équipement.
Ce sont ces données qui permettront à une entreprise d’évaluer et d’ajuster la stratégie de gestion des investissements dans le but de réaliser des économies sur le TCO.
Comment calculer le TCO ?
Calculer le TCO demande une méthode rigoureuse afin d’identifier tous les coûts directs et indirects liés à un actif, depuis son acquisition jusqu’à la fin de sa durée de vie. Cette analyse du coût global repose sur trois étapes principales. D’abord, il s’agit de lister l’ensemble des charges associées : achat initial, entretien, assurance, formation, ou encore coûts énergétiques. Ensuite, chaque élément doit être quantifié de manière précise, en tenant compte des dépenses futures, y compris les frais de mise à jour ou de remplacement. Enfin, la dernière étape consiste à calculer le coût total en agrégeant toutes ces données. Cette approche permet d’évaluer le coût total de possession en intégrant l’ensemble du cycle de vie d’un produit ou d’un service.
Prenons un exemple concret avec une flotte automobile de 10 véhicules utilitaires. Sur une période de cinq ans, une entreprise devra prendre en compte un prix d’achat de 500 000 €, auquel s’ajoutent 50 000 € de financement, 100 000 € d’assurance, 250 000 € de carburant, 75 000 € de maintenance et 25 000 € de taxes. En déduisant une valeur résiduelle estimée à 100 000 €, le TCO global atteint 900 000 €, soit 90 000 € par véhicule, ou 18 000 € par an. Cet exercice met en lumière l’intérêt de calculer le TCO pour faire des choix éclairés et optimiser la gestion de son parc automobile.
En s’appuyant sur ce type d’évaluation, le responsable ou le décideur peut réduire son TCO, améliorer la rentabilité globale de ses investissements, et aligner sa stratégie avec les exigences de la transition énergétique et du développement durable.
L’importance du TCO dans la gestion de la chaîne d’approvisionnement
Dans une chaîne logistique moderne, contrôler simplement les prix d’achat n’est pas suffisant: analyser le TCO est vital pour une gestion efficace des performances. En intégrant la notion de coût total de possession dans la logistique, les sociétés parviennent à réduire les dépenses durablement. Cela leur permet d’évaluer pour chaque produit ou service l’ensemble des coûts afférents bien avant la possession réelle de celui-ci, ce qui permet d’identifier rapidement les coûts cachés liés à la maintenance, aux retards de livraison, à la faible qualité ou à une logistique mal gérée. Il est également possible de s’appuyer sur une méthodologie de calcul afin de maximiser pour chaque offre la baisse des coûts additionnels et de s’assurer que ceux-ci ne dérivent pas. Avec le TCO, toute la chaîne logistique participe à une rentabilité générale.
Le choix des fournisseurs fait lui aussi partie de l’équation. L’analyse du TCO permet d’évaluer les coûts d’une offre, mais aussi la qualité du service : fiabilité des pièces, durée de vie, support et options de réparation. Elles sont ainsi en mesure de se forger un avis plus précis sur le sérieux de chaque fournisseur et de sélectionner en conséquence des partenaires de qualité. D’un point de vue relationnel, cela renforce une démarche profitable pour les deux parties : en collaborant avec leurs fournisseurs pour optimiser les coûts et les processus, les entreprises construisent une chaîne plus efficace, résiliente et adaptée aux enjeux de développement.
Pour aller plus loin dans l’optimisation des coûts et la maîtrise des investissements, il est essentiel de replacer le TCO dans une stratégie d’achats plus large. Cela implique une gestion rigoureuse des flux et des ressources, en particulier dans toute la chaîne d’approvisionnement. Découvrez comment gérer la chaîne d’approvisionnement de manière performante, et explorez les étapes du processus d’approvisionnement pour renforcer l’efficacité opérationnelle à chaque niveau.
